အကွေ့အကောက် တစ်စက်မှ မရှိဘဲ အဖြောင့်ဖောက်ခဲ့တဲ့ မြန်မာပြည်ရဲ့ ရှားပါးလမ်းကြီး
မြန်မာပြည်ရဲ့ လမ်းတွေထဲက (၁၁) မိုင်ဝန်းကျင်ထိ အကွေ့အကောက် တစ်စက်မှ မရှိဘဲ အဖြောင့်ဖောက်ခဲ့တဲ့ ရှားပါးလမ်းကြီးးးးးး
မကွေးတိုင်း ဒေသကြီးအတွင်းရှိ ရေနံချောင်း – ချောက် ကားလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ရှိသည်။
(၁၁) မိုင်ဝန်းကျင်ထိ အကွေ့အကောက် တစ်စက်မှ မရှိဘဲ အဖြောင့်ဖောက်ခဲ့တဲ့ ရှားပါးလမ်းကြီးပါ။
အဖြောင့်လမ်းမကြီး စတင်တဲ့နေရာကတော့ ရေနံချောင်းစက်မှုဇုန် မြောက်ဘက် ရွှေရောင်လင်း ဆီဆိုင်ကျော်ကျော်ညောင်ဇောက်ချောင်း ကျေးရွာတောင်ဘက် ဒေသအခေါ် “သစ်တောဝိုင်းကွေ့ ” ကနေ စတင်တာပါ။
အဖြောင့်လမ်းအဆုံးကတော့ ဂွေးပင်ရွာ မြောက်ဘက် ကပ်လျက် ဇီးချိုပင် နားမှာ အဖြောင့်ဆုံးသွားပါသည်။
ဤ လမ်းမကြီးပေါ်မှာ ဖြတ်သွားဖူးသူတိုင်း သဘောကျ မိတဲ့ အပင် တစ်နိုင်ငံလုံးမှာမှ အပင်အများဆုံးတစ်စုတစ်စည်းတည်းတွေ့ရတဲ့ ညောင်ခြေထောက်တန်းကြီးလည်း ရှိပါသည်။
ဂွေးပင်ရွာအထွက်က အရိပ်ကောင်းလှသည့် အဖြောင့်စိုက်ထားသော ကုက္ကိုလ်ပင်တန်းလည်း ရှိပါသည်။
(ရှေးခေတ်က စက်ဘီးတစ်စီးနှင့် ပုဂံ ပုပ္ပါးဘက် ပတ်သွားဖူးတဲ့ ဦးလေးကြီး တစ်ယောက် ပြောဖူးတာတော့
ငါတို့ကတော့ အဲဒီ အဖြောင့် လမ်းမကြီးပေါ် ရောက်ရင် လက်လွှတ်လိုက်တာပဲတဲ့ ထိန်းစရာအကွေ့မရှိတော့ ကိုင်စရာကို မလိုတော့ဘူးတဲ့။
ဟုတ်မှာပဲလေ အဲဒီခေတ်က ဆိုင်ကယ်က သိပ်မရှိ ကားကလည်း ဒီလောက်မရှုပ်သေးဆိုတော့ )
လမ်းမကြီး စတင်ဖောက်လုပ်ခဲ့သော ခုနှစ်ကို မသိရသေးပါ လမ်းခုနှစ်ကို သိရရင် အပင်ကြီးတွေ သက်တမ်းပါ ခန့်မှန်းလို့ရပါပြီ။
(အနည်းဆုံးတော့ နှစ်တစ်ရာ ဝန်းကျင်ရှိလောက်မည် )
ညောင်ခြေထောက်ပင်ကြီးတွေ ကုက္ကိုလ်ပင်တန်းကြီး တွေ ဟာ အဖြောင့်လိုက်စိုက်တာဆိုတော့ လမ်းဖောက်ပြီးမှ လိုက်စိုက်တာဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ကိုလိုနီခေတ်က ဖောက်ခဲ့သောလမ်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။
#Popular Paoh Stars
🙏ဗဟုသုတအနေဖြင့် လေးစားစွာပြန်လည်မျှဝေပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်
အေကြ႕အေကာက္ တစ္စက္မွ မရွိဘဲ အေျဖာင့္ေဖာက္ခဲ့တဲ့ ျမန္မာျပည္ရဲ႕ ရွားပါးလမ္းႀကီး
ျမန္မာျပည္ရဲ႕ လမ္းေတြထဲက (၁၁) မိုင္ဝန္းက်င္ထိ အေကြ႕အေကာက္ တစ္စက္မွ မရွိဘဲ အေျဖာင့္ေဖာက္ခဲ့တဲ့ ရွားပါးလမ္းႀကီးးးးးးးး
မေကြးတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္းရွိ ေရနံေခ်ာင္း – ေခ်ာက္ ကားလမ္းမႀကီးေပၚတြင္ရွိသည္။
(၁၁) မိုင္ဝန္းက်င္ထိ အေကြ႕အေကာက္ တစ္စက္မွ မရွိဘဲ အေျဖာင့္ေဖာက္ခဲ့တဲ့ ရွားပါးလမ္းႀကီးပါ။
အေျဖာင့္လမ္းမႀကီး စတင္တဲ့ေနရာကေတာ့ ေရနံေခ်ာင္းစက္မႈဇုန္ ေျမာက္ဘက္ ေ႐ႊေရာင္လင္း ဆီဆိုင္ေက်ာ္ေက်ာ္ေညာင္ေဇာက္ေခ်ာင္း ေက်း႐ြာေတာင္ဘက္ ေဒသအေခၚ “သစ္ေတာဝိုင္းေကြ႕ ” ကေန စတင္တာပါ။
အေျဖာင့္လမ္းအဆုံးကေတာ့ ေဂြးပင္႐ြာ ေျမာက္ဘက္ ကပ္လ်က္ ဇီးခ်ိဳပင္ နားမွာ အေျဖာင့္ဆုံးသြားပါသည္။
ဤ လမ္းမႀကီးေပၚမွာ ျဖတ္သြားဖူးသူတိုင္း သေဘာက် မိတဲ့ အပင္ တစ္ႏိုင္ငံလုံးမွာမွ အပင္အမ်ားဆုံးတစ္စုတစ္စည္းတည္းေတြ႕ရတဲ့ ေညာင္ေျခေထာက္တန္းႀကီးလည္း ရွိပါသည္။
ေဂြးပင္႐ြာအထြက္က အရိပ္ေကာင္းလွသည့္ အေျဖာင့္စိုက္ထားေသာ ကုကၠိဳလ္ပင္တန္းလည္း ရွိပါသည္။
(ေရွးေခတ္က စက္ဘီးတစ္စီးႏွင့္ ပုဂံ ပုပၸါးဘက္ ပတ္သြားဖူးတဲ့ ဦးေလးႀကီး တစ္ေယာက္ ေျပာဖူးတာေတာ့
ငါတို႔ကေတာ့ အဲဒီ အေျဖာင့္ လမ္းမႀကီးေပၚ ေရာက္ရင္ လက္လႊတ္လိုက္တာပဲတဲ့ ထိန္းစရာအေကြ႕မရွိေတာ့ ကိုင္စရာကို မလိုေတာ့ဘူးတဲ့။
ဟုတ္မွာပဲေလ အဲဒီေခတ္က ဆိုင္ကယ္က သိပ္မရွိ ကားကလည္း ဒီေလာက္မရႈပ္ေသးဆိုေတာ့ )
လမ္းမႀကီး စတင္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ေသာ ခုႏွစ္ကို မသိရေသးပါ လမ္းခုႏွစ္ကို သိရရင္ အပင္ႀကီးေတြ သက္တမ္းပါ ခန႔္မွန္းလို႔ရပါၿပီ။
(အနည္းဆုံးေတာ့ ႏွစ္တစ္ရာ ဝန္းက်င္ရွိေလာက္မည္ )
ေညာင္ေျခေထာက္ပင္ႀကီးေတြ ကုကၠိဳလ္ပင္တန္းႀကီး ေတြ ဟာ အေျဖာင့္လိုက္စိုက္တာဆိုေတာ့ လမ္းေဖာက္ၿပီးမွ လိုက္စိုက္တာျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။
ကိုလိုနီေခတ္က ေဖာက္ခဲ့ေသာလမ္းျဖစ္ႏိုင္ပါသည္။
#Popular Paoh Stars
🙏ဗဟုသုတအေနျဖင့္ ေလးစားစြာျပန္လည္မွ်ေဝေပးျခင္းျဖစ္ပါသည္။။
